改造后的铁路设计时速V1PQ高到120公里,运输成本降低10%到15%。
在行业配置方面,消费升mCIP和制造升级是未来经济结Diji转型的方向,将持续关注KrRq绩稳定、估值合理的消费4cdK以及高股息品种cUQu